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超跑大战亚美am8聚焦兰博基尼

来源:原创 编辑:admin 时间:2019-07-07 08:17
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  ?提及百万级别以上的豪华超跑,速度指标永远是衡量品牌优势的关键数据。进入2019年以来,一直在超跑研发领域加大投入的兰博基尼终于推出了又一款力作,这款售价365万元起步的新车型就是此前备受关注的Huracn EVO敞篷版,3.1秒破百的强劲速度,也将再度掀起全球超跑领域的速度大战。

  在外观设计上,兰博基尼Huracn EVO敞篷版承袭了其硬顶版造型设计,前包围的全新设计呈现出更加低矮、激进的外观风格,前分流槽和大尺寸进气口进一步提升了空气动力学效率。值得一提的是,和此前兰博基尼超跑系列的主流色系不同,兰博基尼Huracn EVO敞篷版的发布款车身颜色为Verde Selvans绿色,且采用了兰博基尼标志性的全新四层喷涂工艺,同时也是两款Huracn EVO车型的外观内饰颜色选项之一,非常吸睛。

  当然,随着全球汽车研发逐步倾向于操纵驾乘体验,Huracn EVO敞篷版也进一步融合了敞篷驾驶的乐趣体验。新车型所搭载的后轮转向系统和四轮扭矩矢量分配系统均由兰博基尼LDVI(Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata)车辆动态中央控制系统统一管理。亚美在此基础上,中央处理单元集成并负责控制车辆的各项设置和驾驶动态,同时针对驾驶者的意图和下一步行动进行预判,并根据“预测反馈逻辑”和预判结果对车辆的各项设置进行调节。可以说,这是一款智能化程度非常高的超跑,人机交融的效果非常突出。

  此外,令全球超跑迷们怦然心动的,正是兰博基尼Huracn EVO敞篷版超强的动力配备。这款新车搭载采用了钛合金气门的5.2升自然吸气式V10发动机,可输出640马力的动力,峰值扭矩可达到600牛米。新车的百公里加速仅需3.1秒,0至200公里/小时加速时间为9.3秒,最高车速超过325公里/小时。

  更加令人瞩目的是,新车型在空气动力学设计上亮点十足,无论顶篷开启或关闭,其车身下压力和空气动力学效率均提升至前代的5倍以上。依托这样的功能特色,在保证车辆最佳动态操控性能的同时,新车将进入驾驶舱内的气流降至最低,从而带来安静、舒适的驾乘感受。可以说,这款兼顾动力性能与驾乘体验的新一代超跑,足以引发新一轮全球市场范围内的研发竞争。

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